[영화 리뷰] 와일드 타임즈 8, 일명 '분노의 질주 8'은 충성파에게 등을 돌린다

2001년 초창기 미국의 스트리트 레이싱 문화를 모티브로 한 저비용 경찰차 스턴트부터 한창 젊은 시절 큰 매력을 느꼈던 도쿄 드리프트의 일본 레이싱 문화 도입까지 17년이라는 시간이 흘렀습니다.
솔직히 말해서 저도 자동차 애호가로서 시빅 EG8, EG4, EK 빅텍, 짧은 기간 동안 사바루 WRX, 그리고 bB, BMW.... 등의 자동차를 운전하는 것을 좋아합니다. ....... 지난 3년간 운전하는 것을 좋아하지 않는 저라도 자동차에 대해 조금이라도 아는 분들은 제 사고방식의 변화를 이해하실 겁니다. 기본적으로 제 거칠고 빠른 스타일은 제 사고방식과 일치합니다.
에피소드 1부터 에피소드 6까지는 와일드 타임즈를 좋아했지만, 에피소드 7과 이번 에피소드 8부터는 의구심이 들었어요. 마치 폴 워커가 세상을 떠나 영혼을 잃은 것 같지만 그게 아니라는 걸 알아요.
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와일드 패스트 8은 자동차, 싸움과 분리 될 수 없으며 공식적인 액션 장면, 스턴트 액션 장면이 특히 과장되어 있으며 잠수함, 핵무기, 글로벌 모니터링 시스템,이 수준의 영상을 가진 상업 영화로서 관객은 엔터테인먼트 측면에서 실망하지 않을 것이며 분명히 FF8의 전성기에 여전히 흥행 셀러가 될 것이지만 자동차 운전 시스템과 같은 흥미로운 장면의 실제 세계에 더 가깝지만 다음과 같은 것이 있습니다. 자동차의 무인 운전 시스템이 악의적 인 사람들에 의해 조작되고 있습니다. 하지만 1편부터 이 영화를 지지해 온 팬으로서 FF8이 제임스 본드나 미션 임파서블 등 다른 블록버스터의 반복적이고 익숙한 장면과 다르지 않다고 생각하시나요?

오래된 시청자인 저에게 가장 실망스러운 점은 Wild 8에서 더 이상 다양한 국가의 스트리트 레이싱 문화를 언급하지 않는다는 것입니다. 예를 들어 쿠바의 사바나를 배경으로 한 이 에피소드의 건물과 자동차는 고풍스러운 쿠바 스타일을 가지고 있고 기괴하고 과장된 스트리트 레이싱 장면이 여전히 많이 있지만 영화는 쿠바 사람들의 1km 경주에 대한 사랑에 대해서만 이야기하고 쿠바의 "문화적" 음모는 한 문장으로 끝이 납니다. 마치 몸은 있지만 영혼이 없는 FF와 같습니다.

결론적으로
스토리와 스턴트 모두 잘 전달되고 대본과 액션 장면도 충분히 크고 두 시간 동안 냉정한 지점이 없지만 위에서 언급했듯이 시리즈에서 분명히 약간의 나쁜 맛을 보았고 초기 충성도 높은 사람들에게 등을 돌린 느낌이 들기 때문에 10화까지만 보는 것이 현명한 선택일 수 있다고 생각합니다.

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