우링은 합환산 동봉과 주봉 사이의 안부로, 해발 3,275미터에 위치해 있습니다. 이곳은 대만 도로의 최고점일 뿐만 아니라 동남아시아 전체 도로의 최고점이기도 합니다. 자전거를 타고 정상에 오르는 것은 어느 정도 난이도와 기술이 필요하지만, 산 위의 전망이 훌륭하기 때문에 길목의 풍경이 아름다워 여전히 전 세계 각지에서 온 수많은 자전거 애호가들을 끌어모으고 있으며, 이들은 이곳을 인생에서 꼭 한 번은 도전해야 할 자전거계의 성지로 여깁니다. 최근 저는 '타이중 자전거 카니발'에 참가해 친구들과 함께 이 도전에 나섰습니다. 무릉을 오르는 경험과 주의할 점에 대해 공유해 드리겠습니다.
경로를 선택하세요.
여러분은 자신의 체력에 맞춰 적합한 코스를 선택하시면 됩니다. 보통 자전거 애호가들은 난터우 푸리진의 지리적 중심비에서 출발하여 총 55km를 달립니다. 우리는 비교적 걷기 쉬운 코스를 선택해 청징 반산, 해발 약 2,000m 지점에서 출발하여 총 20km가 조금 넘는 거리를 달렸습니다.
사전 준비.
장비 및 의류.
장비 면에서는 고산 지대의 날씨가 급변하기 때문에 겹쳐 입는 것이 가장 좋으며, 방풍·방수 및 보온 기능이 있는 재킷을 챙기고 손의 보온에도 신경 써야 합니다. 또한 자전거 헬멧, 선글라스, 선크림, 충분한 식수나 스포츠 음료, 고열량 간식 등을 준비하세요. 물론 이번 행사에는 여러 보급소가 마련되어 있으므로, 너무 많은 물품을 챙길 필요는 없습니다. 출발 전 자전거 체인에 오일을 바르고, 자전거 부품과 타이어 공기압이 충분한지, 펑크가 나지 않도록 이물질이 없는지, 브레이크 시스템이 정상적으로 작동하는지 등을 점검하는 것을 잊지 마세요. 출발 1~2시간 전에 적당량의 아침 식사를 하고, 충분한 준비 운동을 하며 스트레칭을 한 뒤 출발하면 됩니다.
취펑, 옌펑, 쿤양, 우링 구간은 경사길이 많으니 마주 오는 차량에 주의하십시오.
산에서는 휴대전화 수신이 잘 안 될 수 있으니, 친구와 함께 다니는 것이 좋으며, 일행과 떨어지지 않도록 주의하세요. 산에서 혼자 자전거를 타는 것은 매우 위험할 뿐만 아니라, 전용 자전거 도로가 없고 구불구불한 길이 많아 도로 위 차량에 각별히 주의해야 합니다.
칭징 → 취펑(9.5km), 전반부의 평균 경사는 8.2%이며, 경사가 꽤 가파르고 거리가 긴 오르막 구간이 몇 군데 있어, 숨을 돌릴 수 있는 비교적 평탄한 구간이 나타나기까지 꽤 오랜 시간이 걸립니다. 천천히 페달을 밟으며 리듬을 타서 몸이 서서히 적응하도록 하고, 처음부터 무리하게 달리지 말고 체력을 아껴두는 것이 좋습니다. 내리막길에서는 사고를 방지하기 위해 속도 조절에 각별히 주의해야 합니다.취봉 → 연봉(6.8km), 평균 경사도 7.6%, 공기가 점점 옅어지고 심장이 두근거린다.이봉→ 곤양(7.5km), 평균 경사도 7.5%, 숨쉬기가 점점 더 힘들어지고 체력이 많이 소모되었다. 결국쿤양 → 우링‘천국의 길’이라고도 불리는 이 곧게 뻗은 오르막길은 의지력을 시험하는 구간이다. 이미 기력이 거의 다했지만, 결승점이 눈앞에 보이자 일부 사람들은 자전거를 끌고 올라가는 것을 선택한다.
만족감으로 가득 찬 자전거 여행.
힘들긴 하지만, 자전거를 타며 이토록 아름다운 풍경을 감상하다 보면 모든 수고가 보람차게 느껴질 것입니다. 20km가 넘는 이 여정을 완주하는 데 무려 5~6시간이 걸렸습니다. 산 정상에는 전망대가 있어, 고된 여정을 마친 후 뻗어 있는 산봉우리들의 웅장한 풍경을 감상할 수 있습니다. 무엇보다도 ‘무령 3275미터’라고 새겨진 비석 앞에서 기념사진을 찍어, 목표를 달성하고 도전을 완수했음을 증명하는 것이 중요합니다.
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