【电影影评】《狂野时速8》背弃忠实拥趸 aka玩命关头8, 速度与激情8

 《狂野时速》这系列由2001至今已有17年时间喇, 由最初成本不多的警匪飞车特技, 再配以美式街头赛车文化作为卖点,甚至到中期的东京飘移所介绍到的日本赛车文化,在当年我年少气盛时是极之有吸引力的。

老实说,作为爱车的我, 当年的自己也是爱揸飞仔车,Civic EG8 、EG4、EK大Tec, 到只揸了短时间的SABARU WRX, 又到后来的bB, BMW..…甚至最近三几年不爱揸车, 略懂汽车的朋友应该会明白我当中的心态转变。狂野极速的风格基本上跟我的心态是同步改变。

《狂野时速》由第1集到第6集我也喜欢,但自从第7集及正上演的第8集开始我都有所保留。就好似因为Paul Walker离世而没有了灵魂一样, 但我自己知道不是这原因。

《狂野时速8》 离不开飞车﹑打斗与及那已轮为公式化的动作场面,特技动作场景特别的夸张,潜艇﹑核武﹑全球监测系统,作为商业电影用此等级数的桥段,论娱乐性来说观众不会失望,显然仍会令票房卖座鼎盛。FF8当中虽然也有比较贴近现实世界的精彩场景,例如汽车无人驾驶系统被恶意操控等等。但作为第1集便入场支持的,大家观看时又会否觉得《狂野时速8》此时跟007、mission impossible等戏已经没有两样,桥段跟其他大片重复又面熟。

而最令我这个老观众失望的是《狂野时速8》已经不再多提各国的街头赛车文化,就以今集选址的古巴夏湾拿为例,建筑与汽车虽也有古色古香之古巴风情,离奇古怪的夸张街头飞车场景仍有一大段,但系就偏偏只是流于表明的说到古巴人爱跑一公里赛程,一句说话便交代完毕那古巴“文化”情节, 这好像就是有躯壳没有灵魂的FF一样。

 

总结,

《狂野时速8》此片无疑在材料以外落足味精,故事和特技都不惜工本交足货,剧本﹑动作场景足够绰头亦够壮大,两小时内没有冷场,但正如上文说到,《狂野时速》这系列显然我已看到有点不是味儿,亦觉得它背弃了最初的忠实拥趸, 相信只拍到第10集可能真是一个明智的选择。

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About Jonathan Sin
市场发展顾问、资深博客、香港旅游专栏作者、电台美食节目嘉宾主持。 个人部落格《败家手记》内容围绕美食、旅游、3C 小物、汽车、手表、电影、音乐、威士忌等简评介及推荐,对喜欢来香港、澳门旅游的朋友作出行程、景点、美食等专题介绍。