昂坪360

昂坪360纜車於2006年九月正式啓用。全長5.7公里,連接大嶼山東涌及昂坪,全程約廿五至三十分鐘,是世界上最長的纜車。沿途能俯瞰香港國際機場、天壇大佛、南中國海,還有北大嶼山郊野公園等景觀,被譽為世界十大最佳纜車體驗之一。纜車總共有三款車廂, 標準車廂鑽石型設計,以深藍色為主調;水晶車廂的特色是其兩吋厚的強化玻璃透明地板;最後是以施華洛世奇元素裝飾的360空中貴賓廂。

乘撘普通車箱所以等候時間有點長也有點累,但當大嶼山的美景盡收我的眼底,我在半空翻過高山又越過大海後,馬上被這磅礡的氣勢迷倒了。相信下次若乘撘水晶車廂感覺會更刺激。東涌纜車站就在港鐵東涌站附近,真的非常方便,還有東薈城名店倉名牌特賣場就在附近,可以順道去血拼呢。保養及維修日期,纜車會暫停服務,建議大家在計劃行程及出發之前上官方網站查看纜車當天是否正常服務。

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大生圍

元朗福康街總站,乘36號小巴往大生圍總站,或於元朗站乘的士

說起到元朗郊遊和攝影,大家都會馬上想起「南生圍」,其實附近還有一個名叫「大生圍」的簡樸小村落。「大生圍」是新田西南部河岸地區,大約二十多年前,仍然是一塊相連的漁塘群濕地,後來政府為了增強該區的防洪設施以解決多年的水浸問題,把錦田河道拉直、擴闊和修建堤圍 ,便形成了今天的「大生圍」,和在河道另一邊的「南生圍」。 這裏地方雖然不大,但確是一個郊遊和攝影的好地方。相比「南生圍」,這裏沒有豆腐花吃、沒有收費的橫水渡,反而更加寧靜簡樸,更不用排隊影相。「大生圍」一帶遍佈魚塘,村民都以漁業為主,更會種菜和醃曬鹹魚,每處均充滿了小漁村風情 ,環境非常優美。另外,因接近青山公路的範圍用作露天貨櫃場,所以附近放了一些被棄置了的貨櫃,令這個小漁村更添了一份淒美。建議黃昏時份來,欣賞夕陽映照漁塘的美景,尤如天空之鏡, 更是浪漫醉人。詳細內容

九龍公園

+852 2724 3344

香港九龍尖沙咀柯士甸道22號

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港鐵尖沙咀站A1出口即達。 港鐵佐敦站C1出口,沿彌敦道往尖沙咀方向步行,至柯士甸道轉入即達。

九龍公園位於香港九龍尖沙咀,前身是威菲路軍營,軍營於1967年正式關閉,於1970年開闢原來地址成為公園,是九龍區第二大的公園。公園內除花草樹木外,還有鳥湖百鳥苑兒童樂園等,環境清幽,絕對可算是尖沙咀的後花園。裡面還有游泳池和體育館,可想而知其面積之大。 這個公園在繁忙的佐敦、尖沙咀能帶,給人一點嘈市中的平靜,方便在觀光和購物途中的你,可以稍作休息,悠閒地欣賞園內獨特的風景。當中兩大鳥湖更是徨點,湖內飼養了二百多隻雀鳥,當中有黑頸天鵝、潛鴨、鴛鴦及大小紅鸛,很多遊人驀名而來觀賞。在星期日到訪更「功夫閣」可以觀賞功夫和舞獅表演,「藝趣坊攤檔」有售賣工藝品、提供繪畫、攝影和人像素描等服務的攤檔。詳細內容

覲廷書室 (屏山文物徑)

坑尾村屏山里10號屏山樓

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從港鐵天水圍站E出口

位於屏山文物徑的另一個重要景點,「覲廷書室」 於一八七零年落成,是香港其中一幢珍貴的一級歷史建築物。書室其實是屏山坑尾村,鄧族廿二世祖香泉公為紀念先父覲廷公而興建,亦是為了培養族中子弟考取科舉功名,以提升家族社會地位的一間私塾,所以同時含有祭祖和教育的意義。二十世紀初,科舉制度雖然被廢除,但直至第二次世界大戰後初期,它仍是坑尾及鄰近村落青年作育的一個重要地方。 「覲廷書室」是屬於中國古代建築中的兩進式結構,具祭祖、教育及宴客的用途,有供奉祖先的大廳及供族中子弟讀書的房間,後來在書室旁邊加建與書室相連的「清暑軒」內,還設有庭園和廚房作宴客之用。室內的所有裝修擺設,如屏板、屋脊、斗栱、壁畫、祖龕等都充份表現了工匠的鬼斧神工,中間的庭院,主要以青磚建造,配上花崗石柱子,非常優雅,可算是香港最美麗又具功能性的私塾 。詳細內容